تعد أجزاء العمود أحد الأجزاء النموذجية التي غالبًا ما تصادفها الآلات.وهي تستخدم أساسا لدعم ناقل الحركة صفر

المكونات ونقل عزم الدوران وتحمل الحمل.أجزاء العمود هي أجزاء دوارة يكون طولها أكبر من القطر ، وتتكون بشكل عام من السطح الأسطواني الخارجي ، والسطح المخروطي ، والفتحة الداخلية وخيط العمود المتحد المركز والسطح النهائي المقابل.وفقًا للأشكال الهيكلية المختلفة ، يمكن تقسيم أجزاء العمود إلى أعمدة بصرية وأعمدة متدرجة وأعمدة مجوفة وأعمدة مرفقية.

تسمى الأعمدة ذات نسبة الطول إلى القطر التي تقل عن 5 محاور قصيرة ، وتسمى الأعمدة ذات النسبة الأكبر من 20 مهاوي رفيعة.معظم الأعمدة بين الاثنين.

يتم دعم العمود بواسطة محمل ، ويطلق على قسم العمود المطابق مع المحمل اسم المجلة.دفاتر المحور هي معيار تجميع الأعمدة.بشكل عام ، يجب أن تكون دقتها وجودة سطحها عالية.تتم صياغة متطلباتهم الفنية بشكل عام وفقًا للوظائف الرئيسية وظروف العمل للعمود ، وعادة ما تكون العناصر التالية:

(1) دقة الأبعاد.من أجل تحديد موضع العمود ، تتطلب مجلة المحمل عادةً دقة أبعاد عالية (IT5 ~ IT7).بشكل عام ، دقة الأبعاد لمجلة العمود لتجميع أجزاء النقل منخفضة نسبيًا (IT6 ～ IT9).

(2) دقة الشكل الهندسي تشير دقة الشكل الهندسي لأجزاء العمود بشكل أساسي إلى الاستدارة ، والاسطوانية ، وما إلى ذلك للمجلة ، والمخروط الخارجي ، وثقب مورس الاستدقاق ، وما إلى ذلك بشكل عام ، يجب أن يكون التفاوت محدودًا ضمن نطاق تفاوت الأبعاد.بالنسبة للأسطح الدائرية الداخلية والخارجية بمتطلبات دقة أعلى ، يجب وضع علامة على الانحراف المسموح به على الرسم.

(3) دقة الوضع المتبادل يتم تحديد متطلبات دقة الموضع لأجزاء العمود بشكل أساسي من خلال موضع ووظيفة العمود في الماكينة.بشكل عام ، من الضروري ضمان متطلبات المحورية لمجلة العمود لأجزاء النقل المجمعة إلى مجلة العمود الداعمة ، وإلا فإنها ستؤثر على دقة نقل أجزاء النقل (التروس ، إلخ) وتولد ضوضاء.بالنسبة لأعمدة الدقة العادية ، يكون التدفق الشعاعي لقسم العمود المطابق للمجلة الداعمة بشكل عام 0.01 0.03 مم ، والأعمدة عالية الدقة (مثل الأعمدة الرئيسية) عادة ما تكون 0.001 × 0.005 مم.

(4) خشونة السطح بشكل عام ، خشونة السطح لقطر العمود المطابق لجزء النقل هي Ra2.5 0.63μm ، وخشونة السطح لقطر عمود الدعم المطابق مع المحمل هو Ra0.63 0.16μm.

الفراغات والمواد الخاصة بأجزاء العمود المطوية
(1) فراغات أجزاء العمود يمكن اختيار أجزاء العمود كفراغات ومطروقات وأشكال فارغة أخرى وفقًا لمتطلبات الاستخدام وأنواع الإنتاج وظروف المعدات والهيكل.بالنسبة للأعمدة مع اختلاف بسيط في القطر الخارجي ، يتم استخدام مواد القضبان بشكل عام ؛بالنسبة للأعمدة المتدرجة أو الأعمدة المهمة ذات الأقطار الخارجية الكبيرة ، غالبًا ما يتم استخدام المطروقات ، مما يوفر المواد ويقلل من عبء العمل على المعالجة.تحسين الخواص الميكانيكية.

وفقًا لمقاييس الإنتاج المختلفة ، هناك نوعان من طرق الطرق الفارغة: طرق تزوير حرة وتزوير بالقالب.يستخدم التطريق الحر في الغالب لإنتاج الدُفعات الصغيرة والمتوسطة ، ويستخدم تزوير القوالب للإنتاج بالجملة.

(2) مادة أجزاء العمود يجب أن تختار أجزاء العمود مواد مختلفة وأن تعتمد مواصفات معالجة حرارية مختلفة (مثل التبريد والتلطيف والتطبيع والتبريد وما إلى ذلك) وفقًا لظروف العمل ومتطلبات الاستخدام المختلفة للحصول على قوة معينة وصلابة ومقاومة التآكل .

45 الصلب مادة شائعة لأجزاء العمود.إنها رخيصة الثمن وبعد التسقية والتلطيف (أو التطبيع) ، يمكنها الحصول على أداء قطع أفضل ، ويمكنها الحصول على خصائص ميكانيكية شاملة مثل القوة والمتانة الأعلى.بعد التسقية ، يمكن أن تصل صلابة السطح إلى 45 52HRC.

سبائك الفولاذ الهيكلي مثل 40Cr مناسبة لأجزاء العمود ذات الدقة المتوسطة والسرعة العالية.بعد التسقية والتبريد والتبريد ، فإن هذا النوع من الفولاذ له خصائص ميكانيكية شاملة أفضل.

تحمل الصلب GCr15 والصلب الزنبركي 65Mn ، بعد التبريد والتلطيف والتبريد السطحي عالي التردد ، يمكن أن تصل صلابة السطح إلى 50-58HRC ، وتتميز بمقاومة عالية للتعب ومقاومة تآكل جيدة ، والتي يمكن استخدامها لتصنيع مهاوي عالية الدقة.

يمكن للعمود الرئيسي لأداة الآلة الدقيقة (مثل عمود عجلة الطحن للمطحنة ، ومغزل آلة حفر الرقصة) اختيار فولاذ نتريد 38CrMoAIA.بعد التسقية والتلطيف والنترة السطحية ، لا يمكن لهذا الفولاذ الحصول على صلابة عالية للسطح فحسب ، بل يحافظ أيضًا على نواة ناعمة ، لذلك يتمتع بمقاومة جيدة للصدمات وصلابة.بالمقارنة مع الفولاذ الكربوني والمتصلب ، فإنه يتميز بخصائص تشوه المعالجة الحرارية الصغيرة والصلابة العالية.

يستخدم الفولاذ رقم 45 على نطاق واسع في تصنيع الآلات ، والخصائص الميكانيكية لهذا الفولاذ جيدة جدًا.لكن هذا فولاذ كربوني متوسط ​​، وأداء التبريد الخاص به ليس جيدًا.يمكن إخماد الفولاذ رقم 45 إلى HRC42 ~ 46.لذلك ، إذا كانت صلابة السطح مطلوبة وكانت الخصائص الميكانيكية الفائقة للصلب 45 # مطلوبة ، فإن سطح الفولاذ 45 # غالبًا ما يتم إخماده (التبريد عالي التردد أو التبريد المباشر) ، بحيث يمكن الحصول على صلابة السطح المطلوبة.

ملحوظة: الفولاذ رقم 45 بقطر 8-12 مم عرضة للتشققات أثناء التبريد ، وهي مشكلة أكثر تعقيدًا.الإجراءات الحالية المعتمدة هي التقليب السريع للعينة في الماء أثناء التبريد ، أو تبريد الزيت لتجنب التشققات.

العلامة التجارية الصينية الوطنية رقم 45 رقم معيار UNS GB 699-88

التركيب الكيميائي (٪) 0.42-0.50C ، 0.17-0.37Si ، 0.50-0.80Mn ، 0.035P ، 0.035S ، 0.25Ni ، 0.25Cr ، 0.25Cu

سبيكة الشكل ، قضبان حديدية ، قضيب ، أنبوب ، لوحة ، حالة قطاع بدون معالجة حرارية ، تلدين ، تطبيع ، درجة حرارة عالية

قوة الشد Mpa 600 قوة العائد Mpa 355 استطالة٪ 16

طي في مجال إصلاح القوالب
النموذج القابل للاستهلاك لحام القوالب للصلب رقم 45 هو: CMC-E45

إنه قضيب اللحام الوحيد للفولاذ متوسط ​​الصلابة بخصائص ربط جيدة ، ومناسب للصلب المبرد بالهواء ، والفولاذ المصبوب: مثل ICD5 ، 7CrSiMnMoV ... إلخ. قوالب غطاء الصفائح المعدنية للسيارات وقوالب ختم الصفائح المعدنية الكبيرة للرسم والإصلاح الأجزاء الممتدة ، ويمكن استخدامها أيضًا لإنتاج الأسطح الصلبة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك بعض الأشياء التي يجب الانتباه إليها عند استخدام:

1. قبل البناء في موقع رطب ، يجب تجفيف القطب عند 150-200 درجة مئوية لمدة 30-50 دقيقة.

2. التسخين المسبق بشكل عام فوق 200 درجة مئوية ، تبريد الهواء بعد اللحام ، تخفيف التوتر هو الأفضل إذا أمكن.

3. عند الحاجة إلى لحام متعدد الطبقات ، استخدم CMC-E30N كأساس للحصول على تأثير لحام أفضل.

صلابة HRC 48-52

المكونات الرئيسية Cr Si Mn C

النطاق الحالي المطبق:

القطر والطول م / م 3.2 * 350 مم 4.0 * 350 مم
يتم استخدام فولاذ قياس 45 لمصنعنا في صنع قاعدة القالبالعفن.